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                ▲中山橋往士林方向設置告示牌,機車不用停紅燈。(圖/台北市交

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                通局交工處提供)

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                台北市中山橋往士林方向,有個「最扯紅綠燈」,由於路線上汽車只能直行、機車只能右轉,沒有動線交叉問題,但設置的紅綠燈讓機車騎士依然得乾等90秒,闖紅燈違規事

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                件時常發生。去年底台北市交通局設置「紅燈時機車准許續行」告示牌,但造成部分騎士續行,部分騎車照常停等紅燈,讓行經該路段的民眾相當困擾。



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                台北市交通局交工處設施科王正工程師表示,台北市往中山橋是104年11月25日施作的,在上橋路段已有掛上2面牌面告示騎士,交工處會再想辦法宣導民眾行經該路段時不要停等紅燈,減少道路糾紛。

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                中山橋往士林方向

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                設有一個紅綠燈,但這條道路上機車騎士不能直走,只能右轉機車專用道,汽車不能右轉只能繼續直走,汽機車動線沒有交叉,即使不用停紅綠燈也不會有撞車問題。由於路段設有紅綠燈,機車騎士得乾等90秒,才能右轉,也造成上下班顛峰時段機車經常回堵到橋下,引發民怨。

                記者賴文萱/台北報導

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                台北市交通局交工處經會勘過後,去年11月25日設置「紅燈時機車准許續行」告示牌,但造成部分騎士續行,另部分騎車照常停等紅燈,甚至引發騎士為此爭吵,讓行經民眾相當困擾。

                ▲中山橋與新生高架橋立體交會處。(圖/翻攝自維基百科)

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